时隔四个月，我再次走进我市城铁建设项目工地，发现了令人可喜的变化。之前由于拆迁受阻，白马垅站建设一度进展缓慢。今天当我亲临现场，以前那些担心实属多余。白马垅站站房主体建起来了，白马垅街道北面一线房屋已全部拆除完毕，车站广场显示出一片开阔的平地，车站正对面还保留了一棵大香樟树，成为这个尚在建设中的城铁车站一个醒目的生态景观。


因城铁施工需要，原来一条通往白马村委会方向的村干道由右边改道，从车站左边通过。往里走，城铁白马垅车站外观雏形已显山露水。站房建在高架桥梁下方，站房主体已经封顶，周边被密集钢管脚手架包裹着，看样子面积不是特别大。目前背面楼扶梯浇筑完成，扶梯口已预留。现在进行正面楼扶梯浇筑及二级结构施工，现场一片忙碌，工人师傅们为西面南站台做楼扶梯装模准备，以便浇筑楼扶梯踏步。据施工方透露，力争5月中旬完成所有主体浇筑，进入站房精装修阶段，8月交付业主单位验收。


城铁白马垅站为高架桥站，设置东西2个站台，两面皆有左右楼扶梯通往站台。站台上方，这里又是一个作业面，上面散落着各种钢材管件。顶棚钢架安装已到位，横梁正在安装中，钢架上2位焊工师傅正骑在上面焊接扣件，另一边已经有制作好的长形水槽，是专为站台顶棚横截面接漏雨水的，防止雨水浇灌站房上，影响人员旅客进站上车。


我在站台上待了几分钟，工人师傅们为城铁早日建成，一丝不苟地辛苦地工作着，非常地让人敬佩！站台边一架木楼梯，可以下到城铁路基上，往来于两边站台。路基与站台大约有1.8米高的落差。桥梁上已铺满花岗岩碎石道砟，一根根水泥轨枕整齐排列成2列于道砟上，等待安装铁轨一直向南延伸。铁轨安装据说还在长沙暮云往南而来的路上。


在站台上，我还看到从远处延伸而来的铁路高压电杆，一根根伫立护栏内侧，电缆线牵拉安装工作也已进入白马垅站区间。拍完照片，我顺着东面已浇筑好的踏步梯返回地面，近距离打量起白马垅车站，尽管整体还只是毛胚状，而且被密集的管脚手架包裹着，还看不出它的庐山真面目，但我们从已经公布的总体设计图来看，白马垅站站房的建筑风格以现代感为主，造型简洁大方，空间开敞明亮，车站用房一应俱全，建成后有望成为株洲城北城镇化建设旅游服务的一处标志性建筑物。