从株洲是政府网了解到，株洲市区从12月25日起，增添了100辆纯电动出租车，这100辆出租车已黄绿相间颜色为主打，成为了市区一道新风景。那么就这些“新面孔”，我们作一个市民都感兴趣的话题采访。
纯电动出租车的有效行车半径是多少呢？我们担心走着走着就不动了。
据纯电动汽车提供商北汽工作人员解说：该纯电动出租车总续航里程为200公里。小便斗大致算了下，从株洲去长沙黄花机场50公里，折返一次的话就是100公里左右，按照出租车的续航里程来说完全可以的。如果你需要去较远的地方，在上车前一定要问出租车司机，是否够电量续航，毕竟我们每次上车不是总在该车电量最充足的时刻。
从北汽银建巴士汽车服务有限公司了解到，因为首批快充充电桩预计下月底建成，纯电动的士目前还无法快速补电，暂时只能白天运营，司机们晚上要开回家进行慢充充电。纯电动出租车收费按照普通出租车一样，起步价为7元。
纯电动的士和燃气、燃油的士有哪些不同？
1.排放：更环保，零排放
目前我市燃气、燃油的士为车身上半部分橘黄色，下半部分银色，而新投放的纯电动的士为车身上半部分绿色，下半部分橘黄色。记者留意到，纯电动的士顶灯口后面还印上了“绿色交通，文明交通”字样，北汽银建巴士汽车服务有限公司总经理漆龙介绍，电动的士是零排放，车身装饰也处处体现绿色环保的概念。
2.空间：更大更宽敞
因为不用像很多燃气的士一样需要携带一个圆柱形的燃气罐，纯电动的士的后备箱更加宽敞，能放置更多行李。记者经过测量发现，纯电动的士后排座位到车顶的距离，比现有的燃气、燃油的士要高出5、6厘米，乘坐更加方便舒适。
3.操控：自动挡，不用踩离合器
不同于我市绝大多数燃油、燃气的士采用手动挡，纯电动的士采用旋钮式自动挡。“不用踩离合器，要轻松好多。”此前开过多年燃气的士的司机尹红说，“以前碰上堵车走走停停，频繁踩离合器，一天下来脚很痛。”此外，这100台电动的士全部采用一键升窗，十分便利。
4.功能：智能计价器，能刷银联卡
小编发现，这批电动的士安装的是新型智能计价器，可以与司机手机通过蓝牙连接。在计价器界面上，司机可以实现上下班打卡、实时对讲、GPS实时定位、导航、滴滴打车抢单、多媒体等各种功能。值得一提的是，该计价器还能刷银联卡，如果乘客一时没零钱或者没带钱，可以直接使用银联卡刷卡支付。
5.感受：更安静，加速更快
乘坐电动的士很安静，没有发动机的震动感和噪音。“提速非常快，一脚油门就出去了。”司机文站堤说，“开电动的士要非常小心，因为没有声音，在路上行走乘客可能没那么容易留意到。”
6.成本：更低廉
通过采访燃气的士司机了解到，一天白班和晚班加起来，跑400公里左右，燃气出租车需花费燃气成本200元，约每公里0.5元。而经过北汽银建巴士汽车服务有限公司根据车子电池容量、充电电费、充电服务费进行测算，纯电动的士的运行成本约为每公里0.23元。算下来，纯电动出租车跑400公里成本约为92元，比燃气出租车每天可节省108元。
采访到这里，相信读者对纯电动出租车有了一定的了解，我们为能够方便出行点个赞，我们为能够绿色出行点个赞，我们为这么好的民生项目点赞。