城际铁路

长沙西到株洲南城铁运营说明: 2017年12月26日,长株潭城际铁路全线开通运营。由于长沙西城际线的开通,将长沙地区的始发终到站由长沙站调整为长沙西站,长沙站成为过路站,调整后每日分别由长沙西至株洲南、湘潭间往返开行城际列车。 长沙西-株洲间全程最长92分钟(90、91、92分钟各一趟),最短70分钟(长株收班车39分钟),平均83.28

11月16日上午,从省政协“建议长株潭城际铁路公交化”微建议协商办理工作座谈会上传出好消息:2019年下半年,长株潭城铁开行密度将大幅增加,基本实现公交化开行的目标。 明年底前有望实现城铁、地铁、公交“一卡通” 上午9时,省政协副主席胡旭晟与部分提出有关城铁微建议的委员等,来到长株潭城铁先锋站,实地考察城铁的运行与客流情况。这也是胡旭晟

目前长沙地铁4号线通车在即，相信该条线路的通车给沿线的居民将带来极大的生活方便，同时也带动了整个长沙的经济提升。长沙地铁4号线在哪一站与长株潭城际铁路换乘呢？该问题已经在前面关于长沙地铁4号线站点位置与换乘线路一文中提到过，可能有些朋友没有细看。本文专题告知：上图为长沙地铁4号线线路图，如果你是乘坐该线路想换乘长株潭城际铁路的话，请在树

十一期间有好几个株洲的朋友发微信（H33351892）询问江底鱼：“从株洲去长沙橘子洲头如何选择交通工具？”刚巧，前段时间江底鱼和一个株洲的同学刚刚去了一趟长沙五一大道“采购+吃街”，完了顺道去了一趟橘子洲头。1、如果你只是纯粹是为了旅游观光，那就直接去橘子洲头；2、如果你是和江底鱼一样的“吃货”，那么我建议你先去五一大道那边逛吃，特别是

长沙火车站发布了长株潭城铁的票价优惠方案，从4月28日至6月30日，全线票价将实行八折优惠，优惠后的票价尾数将按四舍五入方式保留至元。而自今天起，旅客已可通过网络、车站等渠道购买28日当天以及预售期内的八折车票。按照铁路网络和电话购票提前30天的规则，目前已经可以购买5月份的火车票。10日，记者登录12306官网查询购买4月28日即优惠首

4月10日起，全国铁路将实施新的列车运行图，备受关注的长株潭城铁车次将有大规模调整。记者4月8日从湖南城际铁路有限公司获悉，届时，长株、长潭两地的列车运行时间将普遍缩短1-5分钟不等，日常开行对数将增加12对，增幅超过三成，主要集中在长株潭城铁南线，部分区段不到20分钟即有一趟车。为了方便旅客出行和记忆，长株潭城铁将采取整点发车和半点发车

临近清明节小长假，不少长株潭市民开始计划自己的出行。有市民反映上网购买长株潭城际铁路的车票时发现，目前车票只能购买至4月9日，购买4月10日的车票时，系统显示暂时不能购买。 4月1日，记者登录12306网站尝试购票，系统显示“列车运行图调整，暂停发售”。记者还了解到，这一情况可能与之前中国铁路总公司宣布的将扩大部分动车票价下浮折扣有关

本站从湖南城际铁路有限公司了解到,元旦小长假三天,长株潭城际铁路累计发送旅客97446人次,日均达24361人次,元旦当天客流量达到最大33018人次,与去年同期相比,2017年元旦长株潭城铁日均发送旅客15891人次,不少人在今年元旦回家与返程时会更加倾向于优先选择城铁.自2017年12月26日长株潭城际铁路全线贯通后,长株潭城际铁路全

长沙西至株洲南最快70分钟，至湘潭最快64分钟。12月26日长株潭城际铁路全线开通运营后，长株、长潭间的运行时间基本控制在90分钟以内，三地间的联系将更加紧密。长株潭城际铁路西线将于2017年12月26日开通，至此长株潭城际铁路全线开通运营。运营车站增加到23个长株潭城际铁路西线全长约22公里，新设车站7个，即开福寺、观沙岭、八方山、谷山

小编在长株潭地区穿梭采访时，很多市民反应表示：不清楚长株潭城际铁路个站点的分布，以及换乘方案。还有市民反映不清楚长株潭城际列车时刻表.......，下面是长株潭生活圈为你整理发布的城际铁路发车时刻表：为了避免车次临时变更，本站不提供个站点详细停靠和发车时间，请各位乘车以12306官网上查询结果为准。相关阅读全线开通后长株潭城际铁路时刻表2

“世界轨道交通名城”一词出现时，大家应该和我一样懵。都在想这个名城是指中国的那个地理位置？对于这个新词的诠释，请大家继续往下看：长株潭拥有全国乃至世界范围内独一无二的轨道交通产业优势，是全球范围内唯一拥有普铁、高铁、地铁、城际铁路、磁悬浮、智轨等“全轨道交通”实际运营体系的“紧密型城市群”。把长株潭打造成“世界轨道交通名都”，将在全球范围

早上一起床就看到手机自动推送好几条关于地震的新闻，据天天快报推送的新闻：8月8日晚上9点19分四川九寨沟发生7.0级地震，8月9日早上7点27分新疆博尔塔拉州精河县发生6.6级地震具体新闻内容如下：#九寨沟7.0级地震# 接九寨沟县应急办书面报告,截至8月9日凌晨5时00分,经初步核查,九寨沟县漳扎镇M7.0级地震已造成9人死亡、164人

近日，一则“老年公交卡不能在地铁使用”的谣言在长沙老年人群中传播，为此，众多老年人冒着酷暑前往地铁2号线沙湾公园站内办理地铁卡。长沙轨道集团运营公司澄清，消息不属实。今日上午，地铁2号线沙湾公园站内，匆忙赶来的老年人将车站客服中心围得水泄不通。队伍里，李娭毑说怕将来不能再用公交卡免费坐地铁，所以就赶过来办卡了。沙湾公园值班站长张站长

局长出差，晚上给老婆打电话。聊了几句老婆说：“早点睡吧！今天我太累了……...” 局长：“我怎么听屋里还有别人动静呢？” 老婆：“你出差我一个人，有点怕，叫闺蜜雨晴过来陪我，怎么了？还不相信我呀，要不，我叫雨晴跟你说两句！” 局长：“不用了，我相信你，早点睡吧！” 放下电话后， 局长看着身边熟睡的雨晴，抽了一宿的烟，然后就病倒了…………这

前段时间，我从城铁白马垅车站沿着轨枕一路向北，徒步走完了长约3公里的城铁白马垅高架桥，在接近湘潭境内往株洲最后一座隧道口，站在高架桥上四下张望，绵延的高山横亘面前。逢山开路遇水架桥是修建铁路常规手段，这里是湘潭昭山乡黄茅村楠木冲，城铁上跨京广高铁和普铁货运线，高铁那边还有一条铁路线，四条铁路线同时要跨越一座山头，山脚下，京广普铁线擦身而过

长沙晚报6月5日讯长株潭城际铁路11月底将开通载客，目前沿线各车站已进入装修冲刺阶段，预计本月中旬实现全线轨通。记者昨日获悉，继站房进入内部装修后，长株潭城际铁路全线最大的车站长沙站的站台也完成了主体建设，从高处往下看，新老两座站台一东一西如同“兄弟”。记者昨日在现场看到，长株潭城际铁路长沙站的三个新站台主体结构已基本完工，和老火车站三个