各位看官，在阅读本文前先回顾一下这“一家人”霸坐事件：
霸坐男：
个人“事迹”：2018年8月21日，在从济南西站开往北京的G334次高速动车组列车上，一男子霸占别人的座位还对前来劝阻的乘务员各种胡搅蛮缠，视频发到网上后，引起了全国人民的愤慨。 从而被人称为霸座哥。8月24日，从中国铁路济南局集团公司获悉，孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车(包括普通旅客列车与动车组列车)。8月31日，高铁霸座男真坐轮椅还喊龙哥推车，被讽无耻新高度。9月3日，孙赫被列入黑名单，将限乘所有火车席别。
霸坐女：
个人“事迹”：2018年9月19日，在永州到深圳北G6078次高铁上的一名女性强行坐到了靠窗座位，当列车工作人员协调座位时，却遭到了女子的“强词夺理”，霸占座位不肯让座。事后周芳芳被认定其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，被处以罚款200元的行政处罚。9月20日，铁路客运部门限制起180天内无法购买火车票。
霸坐大妈：
个人“事迹”：9月17日，重庆北站，上海虹桥开往成都东的D353次列车上。一位60多岁的大妈买的是无座票，却坐在他人的座位上迟迟不肯让。列车长劝了好久也没办法，当时整个车厢的旅客都在指责大妈的“霸座”行为。大妈称：年轻人站半个小时咋了？年轻人就该“教育教育”。旁边有人说位置是让的，大妈还有点得意洋洋，“让给我可不得就是自己倒霉么？”
霸坐大爷：
个人“事迹”：9月20日，K158次列车上以为大爷手持无座票，霸座一小时，还理直气壮的胡搅蛮缠，“我听不懂”、 “我不管”、 “你拍吧”，乘务员苦劝一个小时，无果；最终大爷被同车厢一名男乘客拽起!
对此，不少网友讨论，“霸座”事件频发，是否因为处罚力度不够大？
在人们日益繁忙的工作生活中，高铁火车成了主流的交通工具。从高铁霸座男到霸座女，再到霸座大爷，围绕着让座，可以写出一出旷世大剧。那些霸座的人为何心存侥幸，强词夺理，以后没有人能管束他，老子天下第一。事实上，也是如此，现场的处置几乎没有让正义得到伸张，让丑陋的灵魂大行其道。若不是事后有人将现场视频上传到网络，引起网上舆论的关注，有关部门又是否会事后追究呢。没几天上千万人流量的出行中，我相信霸座绝不是百万分之一的概率，只是没有没人曝光出来。
如果对规则失去敬畏，就容易制造出是非；如果对规则失去维护，就会让违规者肆无忌惮。“霸座”现象既是侵占别人权益的道德问题，也是扰乱公共秩序的治安问题。 其实，无论是列车上的乘务人员，还是关心事件后续的网友，维护乘车秩序的目标是相同的，保障旅客权益的诉求是一致的。
高铁运管部门在面对霸道乘客时，现场处置的能力还有待加强。不能指望靠网名曝光上网络的方式，进行事后惩罚。当面对劝说无果、撒泼耍赖等违规现象时，高铁上维持次序、保障旅客合法利益的乘务人员，你们腰杆应该更硬一点，现场处置更果断一些。守护好规则才能让守规的人不寒心。
其他声音：
相信很多买到站票的人，内心深处都有这样的声音：“凭什么，我跟你花的一样的钱，你坐着，我站着！”只是大部分人不像霸坐大爷或者霸坐大妈那样脸皮厚，有贼心，没贼胆罢了。也许，霸坐大妈和霸坐大爷做了大部分人想做而不敢做的事！
接下来，回过头说说为什么坐票和站票价格一样的问题。
解释这个问题之前，先科普一下“坐票”和“站票”，其实，对于铁路局而言，并没有所谓的站票和坐票。坐票其实叫做“有预留座位票”，站票叫做“无预留座位票”，差别就是官方给不给你预留座位。
而站票也是世界各国都存在的问题，就我国来讲，站票是我国长期以来缓解国家铁路运输能力不足的票种之一，主要目的是尽可能地让更多人能够坐上火车；特别在春运期间，站票对长途旅客的重要性更为突出，虽然乘车很辛苦，但能让更多异地旅客回家团聚。
铁路方面对于站票半价的考量可能是：如果是淡季，站票半价的话，大家都不买坐票了。这样一来对于买了全价坐票的人来说可能会不公平。其实这个完全可以在程序上解决：只有在全价坐票卖完之后，再出售半价站票。
最后，手机前面的你怎么看：“花一样的钱，凭什么你坐着，我站着”这种问题呢？